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트램, 안전교육 없다면 '움직이는 흉기'… 위례선 개통 1년 앞두고 주민 불안
조회수 : 87
| 작성일 | 2024.07.04 | 작성자 | 조교 배두영 | ||||||
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일반 대중교통과 신호 체계 다르고 공원·상가 인근이라 특히 주의해야
위례선 개통으로 57년 만에 재가동을 눈앞에 둔 '트램(노면전차)'이 미비한 주민안전시설로 인해 운행 시작 전부터 지역 주민들의 불안을 야기하고 있다는 비판이 제기되고 있다. 위례선이 공원과 인도 등 보행 통행이 많은 노면에 건설되는 최초의 트램인 반면, 안전교육장 등 관련 사고 예방 시설들이 설계에서 배제됐기 때문이다. 2일 서울시 등에 따르면 성남 위례동 주민자치위원회 등 위례선 트램 노선 인근 주민단체들은 최근 안전교육·체험공간, 홍보시설 등의 트램 관련 주민안전 공간 마련을 시에 요청했다. 주민단체는 종점인 마천역 차량기지의 상부에 안전교육 시설을 조성하는 방안을 제시했다. 그러나 서울시는 사업비 증액 등을 이유로 본래 계획인 공원 조성에만 집중하겠다는 입장인 것으로 파악됐다.
지난해 4월 착공해 2천600억원이 투입되는 위례선 트램은 성남 수정구의 복정역에서 서울 송파구 마천역까지 12개 노선으로 운행되며 내년 9월 개통 예정이다. 1968년 국내에서 운행이 종료된 후 전국 20개 넘는 지자체가 추진 중인 트램사업 중 처음 개통이 임박한 노선이다. 문제는 트램의 신호 체계가 일반 대중교통과 다르고, 위례선 선로가 공원이나 상가 인근에 들어설 예정이라 개통 전 안전 교육과 홍보가 시급하다는 요구가 지역에서 터져 나오고 있다는 점이다. 대표적으로 위례중앙광장역으로 이어지는 노선들은 차도가 아닌 각종 상가와 아파트 단지의 인도를 사이에 끼고 건설된다. 위례호수공원역은 주민들의 도보와 자전거 등 통행이 많은 공원 내에 철길이 설치되면서 안전에 대한 우려가 높은 상태다.
기사원본: 경인일보 : 트램, 안전교육 없다면 '움직이는 흉기'… 위례선 개통 1년 앞두고 주민 불안 (kyeongin.com) |
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![[포토] 내년 9월 개통 앞둔 위례선 트램16](http://www.kyeongin.com/mnt/file/202407/20240703010000342_2.jpg?number=20240703104945)
![[포토] 내년 9월 개통 앞둔 위례선 트램14](http://www.kyeongin.com/mnt/file/202407/20240703010000342_3.jpg?number=20240703104945)
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